标准编号:QC/T 319-2011
标准名称:专用汽车取力器
英文名称:Power - Take-Off for Special Purpose Vehicles
发布部门:中华人民共和国工业和信息化部
起草单位:嘉善顺达汽车配件制造有限公司、重庆伊采孚传动设备有限公司、东风汽车公司、国家汽车质量监督检验中心(襄樊)
标准状态:现行
发布日期:2011-05-18
实施日期:2011年8月1日
标准格式:PDF
内容简介
本标准规定了专用汽车取力器的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量保证。
本标准适用于从机械式变速器侧面齿轮取力或从机械式变速器后部副轴取力的专用汽车取力器。
本标准代替QC/T 319-1999《自卸汽车取力器技术条件》。
本标准与QC/T 319-1999相比主要修改如下:
——标准名称改为《专用汽车取力器》;
——增加了挂档和脱档性能要求和试验方法;
——增加气密性、密封性要求和试验方法;
——出厂检验项目,增加了磨合试验要求。
本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准负责起草单位:嘉善顺达汽车配件制造有限公司、重庆伊采孚传动设备有限公司、东风汽车公司、国家汽车质量监督检验中心(襄樊)。
本标准主要起草人:王巧扣、吕海生、王德贵、王盛、赵淑华。
本标准所代替的历次版本发布情况为:
——QC/T 319-1999、ZB/T 25001-1989。
本标准的附录A是资料性附录。
本标准适用于从机械式变速器侧面齿轮取力或从机械式变速器后部副轴取力的专用汽车取力器。
本标准代替QC/T 319-1999《自卸汽车取力器技术条件》。
本标准与QC/T 319-1999相比主要修改如下:
——标准名称改为《专用汽车取力器》;
——增加了挂档和脱档性能要求和试验方法;
——增加气密性、密封性要求和试验方法;
——出厂检验项目,增加了磨合试验要求。
本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准负责起草单位:嘉善顺达汽车配件制造有限公司、重庆伊采孚传动设备有限公司、东风汽车公司、国家汽车质量监督检验中心(襄樊)。
本标准主要起草人:王巧扣、吕海生、王德贵、王盛、赵淑华。
本标准所代替的历次版本发布情况为:
——QC/T 319-1999、ZB/T 25001-1989。
本标准的附录A是资料性附录。
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