标准编号:QC/T 894-2011
标准名称:重型混合动力电动汽车污染物排放车载测量方法
英文名称:On Board Measurement Methods for Emissions from Heavy-Duty Hybrid Electric Vehicles
发布部门:中华人民共和国工业和信息化部
起草单位:中国汽车技术研究中心、东风汽车公司、中国第一汽车集团公司技术中心、湖南南车时代电动汽车股份有限公司
标准状态:现行
发布日期:2011-12-20
实施日期:2012年7月1日
标准格式:PDF
内容简介
本标准规定了混合动力电动汽车在底盘测功机或场地上进行车载排放试验的试验方法。
本标准适用于最大总质量超过3500kg的混合动力电动汽车。
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准美国汽车工程师学会2002年9月提出的《重型混合动力电动汽车和传统汽车燃料经济性和排气污染物的试验方法》中关于排气污染物的部分技术内容。本标准在试验循环的选择、装载质量的分布以及道路滑行方法等方面主要参照国标GB/T 19754-2010《重型混合动力电动汽车能量消耗量 试验方法》。仪器设备的技术条件,底盘测功机部分主要参照GB18352《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》,道路测试部分主要参照美国EPA CFR 1065 法规J部分并根据中国的国家标准进行了相应的修改。
本标准在道路试验条件引用了GB/T 12534 《汽车道路试验方法通则》的部分技术内容。
本标准不适用于型式认证试验。
本规范规定了重型混合动力电动汽车的排放试验方法。本规范主要参照国标GB/T 19754-2010基础上,主要增加便携式车辆排放测试系统(PEMS),测试车辆的几种主要污染物(CO、HC、NOx、CO2)排放平均质量(单位:g/km)。
本标准的附录A、附录B、附录E、附录F是规范性附录,附录C、附录D是资料性附录。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。
本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、东风汽车公司、中国第一汽车集团公司技术中心、湖南南车时代电动汽车股份有限公司。
本标准主要起草人:张春龙、秦孔建、李峥、杨孝纶、杨钫、郭淑英、何云堂、张英男。
本标准适用于最大总质量超过3500kg的混合动力电动汽车。
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准美国汽车工程师学会2002年9月提出的《重型混合动力电动汽车和传统汽车燃料经济性和排气污染物的试验方法》中关于排气污染物的部分技术内容。本标准在试验循环的选择、装载质量的分布以及道路滑行方法等方面主要参照国标GB/T 19754-2010《重型混合动力电动汽车能量消耗量 试验方法》。仪器设备的技术条件,底盘测功机部分主要参照GB18352《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》,道路测试部分主要参照美国EPA CFR 1065 法规J部分并根据中国的国家标准进行了相应的修改。
本标准在道路试验条件引用了GB/T 12534 《汽车道路试验方法通则》的部分技术内容。
本标准不适用于型式认证试验。
本规范规定了重型混合动力电动汽车的排放试验方法。本规范主要参照国标GB/T 19754-2010基础上,主要增加便携式车辆排放测试系统(PEMS),测试车辆的几种主要污染物(CO、HC、NOx、CO2)排放平均质量(单位:g/km)。
本标准的附录A、附录B、附录E、附录F是规范性附录,附录C、附录D是资料性附录。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。
本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、东风汽车公司、中国第一汽车集团公司技术中心、湖南南车时代电动汽车股份有限公司。
本标准主要起草人:张春龙、秦孔建、李峥、杨孝纶、杨钫、郭淑英、何云堂、张英男。
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