QC/T 64-2013 摩托车和轻便摩托车化油器

本标准规定了摩托车和轻便摩托车化油器的要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输与贮存的要求。本标准适用于摩托车和轻便摩托车化油器。

本标准代替QC/T 64-1993《摩托车化油器技术条件》和QC/T 65-1993《摩托车化油器试验方法》。
本标准对所替代标准作如下修改：
——增加第3章术语及其定义。
——第4章中增加了对电控化油器的特殊要求，并：
a)修改了化油器零部件的耐高低温要求（4.1.5）；
b)按整车匹配化油器的实际需要，更改了化油器量孔流量和极限偏差（4.1.6）；
c)改变了耐久试验的相关规定（4.2.3）；
d)将怠速污染物限值划归摩托车整车性能（4.5.1）。
取消了耐燃油压力试验，暖机试验，无负荷试验，理想特性试验，城市道路行驶试验，高温试验和高度试验、烟度试验等项目。
——在5.3.1中增加表4，提出对流量测定设备的精度要求。
修改了5.3.6倾斜试验方法，将化油器单品作为倾斜试验的试验对象。
——在6.2中给出表6，规定了型式试验的23个项目。

本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准负责起草单位：国家机动车产品质量监督检验中心（上海）。
本标准参加起草单位：国家摩托车质量监督检验中心，国家摩托车质量监督检验中心（天津），南昌摩托车质量监督检验所，福建省化油器协会，湛江德利化油器有限公司，江门市大长江集团有限公司，五羊-本田摩托（广州）有限公司，新大洲本田摩托有限公司，重庆建设雅马哈摩托车有限公司，上海三国精密机械有限公司，重庆平山泰凯化油器有限公司。
本标准主要起草人：姜勇、黄文栋、姜玫、宫建军、王青、黄志强、张传健、李汉伟、于英桓、肖信廉、代东辉、李文峰、杨凤云、程伟、马从军、张志宏、陈云、蒋有金。
本标准所代替标准的版本：
——QC/T 64-1993、QC/T 65-1993。