标准编号：T/CMA 038-2021
标准名称：柴油十六烷值机校准方法
英文名称：Calibration method for diesel fuel cetane number machines
发布部门：中国计量协会
起草单位：济南市计量检定测试院、山东恒量测试科技有限公司、吉林市计量测试技术研究院、上海莱帝科技有限公司、山东启源技术服务有限公司、湖南省计量科学研究院、大连计量检验检测研究院有限公司、吉林正通科技有限公司、中北大学、内蒙古谱测科技有限公司
标准状态：现行
发布日期：2021-05-20
实施日期：2021-06-20
标准格式：PDF
内容简介
1 柴油十六烷值用来表示柴油的着火性能，是在规定操作条件下的标准发动机试验中，将柴油与标准燃料进行比较，从而得到的柴油着火性能的测定值。
2 测定值为燃料在一个标准试验发动机内，在控制燃料流速、喷油时间和压缩比的条件下，测定的着火滞后期。
3 它的制定是用两种燃烧性能十分悬殊的烃类作为基准物：一种是十六烷，它的燃烧性能良好，把它的十六烷值定为100；另一种是α-甲基萘，因其燃烧性能差，而把它的十六烷值定为零。十六烷值越高，柴油的燃烧性能就越好，越不容易产生爆震等不正常燃烧现象。十六烷值的范围为0~100，但典型的十六烷值测试范围为30~65。
4 当使用柴油的十六烷值过低，不符合发动机要求时，就可引起柴油在发动机气缸中延迟发火，以致燃烧不正常。
5 当使用柴油的十六烷值过高，由于滞燃期太短，燃料未及时与空气均匀混合即着火自燃，以致燃烧不完全，造成发动机冒黑烟及油耗增大，功率下降。
2 测定值为燃料在一个标准试验发动机内，在控制燃料流速、喷油时间和压缩比的条件下，测定的着火滞后期。
3 它的制定是用两种燃烧性能十分悬殊的烃类作为基准物：一种是十六烷，它的燃烧性能良好，把它的十六烷值定为100；另一种是α-甲基萘，因其燃烧性能差，而把它的十六烷值定为零。十六烷值越高，柴油的燃烧性能就越好，越不容易产生爆震等不正常燃烧现象。十六烷值的范围为0~100，但典型的十六烷值测试范围为30~65。
4 当使用柴油的十六烷值过低，不符合发动机要求时，就可引起柴油在发动机气缸中延迟发火，以致燃烧不正常。
5 当使用柴油的十六烷值过高，由于滞燃期太短，燃料未及时与空气均匀混合即着火自燃，以致燃烧不完全，造成发动机冒黑烟及油耗增大，功率下降。
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