标准编号：T/JMBX 0082-2019
标准名称：基于48 针接插件 MVL PP 10001494 的 摩托车发动机控制单元通用技术规范
发布部门：江门市标准化协会
起草单位：江门市创新摩托车产业服务中心、凯晟动力技术（嘉兴）有限公司、江门鸿雅科技有限公司、江门气派摩托车有限公司、广东新日电动车有限责任公司、江门华联工业有限公司、上海叶盛电气有限公司、国家摩托车及配件质量监督检验中心、江门市标准化协会
发布日期：2019-05-27
实施日期：2019-05-27
标准状态：现行
标准格式：PDF
文件大小：825.83 KB
内容简介
5 工作原理
5.1 摩托车 ECU 是通过发动机管理系统所配置的若干数量的传感器探测和感应发动机实际的工作状
态，并根据系统事先标定和存储的标定数据驱动系统配置的执行器来执行发动机运行工作的优化和控制
任务。
5.2 发动机管理系统所配置的若干数量的传感器向摩托车ECU 提供各种相关发动机状态参数，主要传感器包括：节气门位置传感器（TPS）、进气歧管压力温度传感器（集成式进气歧管压力-温度传感器T-MAP）、冷却液温度(CTS)或缸温传感器（CHT）、曲轴位置传感器（CPS）、氧传感器（O2）等。
5.3 摩托车ECU 通过系统所配备的执行器实现发动机的控制，执行器主要包括燃油喷射器（INJ）、点火线圈（IGC）、碳罐电磁阀控制（CPV）、电动燃油泵，氧传感器加热、步进电机和故障指示灯等。
5.1 摩托车 ECU 是通过发动机管理系统所配置的若干数量的传感器探测和感应发动机实际的工作状
态，并根据系统事先标定和存储的标定数据驱动系统配置的执行器来执行发动机运行工作的优化和控制
任务。
5.2 发动机管理系统所配置的若干数量的传感器向摩托车ECU 提供各种相关发动机状态参数，主要传感器包括：节气门位置传感器（TPS）、进气歧管压力温度传感器（集成式进气歧管压力-温度传感器T-MAP）、冷却液温度(CTS)或缸温传感器（CHT）、曲轴位置传感器（CPS）、氧传感器（O2）等。
5.3 摩托车ECU 通过系统所配备的执行器实现发动机的控制，执行器主要包括燃油喷射器（INJ）、点火线圈（IGC）、碳罐电磁阀控制（CPV）、电动燃油泵，氧传感器加热、步进电机和故障指示灯等。
下载地址