T/SHJX 074-2024 公交客车客流 OD 采集技术及应用规范

本标准编制的协调性原则。
本《公交客车客流OD采集技术及应用规范》标准内容符合国家和本市现行的法律、法规和规范性文件以及与大多数客流OD企业的技术水平相协调，并且能促进相关技术广度和深度的提高。普适性原则。
本标准适用于本市行政区域内的公交客车新车在采购前的前置安装，以及对既有车辆的改造。具体内容能满足公交的业务需求，指标设计具有可行性、普适性和引领性。科学性原则。
本标准的科学性体现在技术内容的科学性和应用过程中可操作的科学性两个方面。编制是在国家、地方等系列标准、法规要求的基础上，结合本市公交运营业务需求，有针对性地对车载客流OD设备技术提出要求，将本市客流OD设备先进经验进行总结、归纳，确保各项条款符合公交运营需要，同时制定过程严格遵循交通运输行业团体标准制定程序，从而保证标准编制过程的科学性。
本能标准关键技术内容说明。为公交运营服务的客流OD采集设备及分析平台，其技术和应用需界定的术语和定义。主要来源于DB31/T974 公共汽(电)车车载信息系统一体化基本技术要求、DB31/T 306 公交客车运行技术要求等。此外，还定义了客流OD采集分析系统及其构成的客流OD分析平台和客流OD采集设备等。需要说明在定义 “车厢平均满载率”术语时，是考虑本市公交实际运营应用情况，是对客流OD分析及应用的一个重要指标。客流OD采集设备要求。早期公交客流采集获取数据采用最原始的人工调查方法，存在调查周期长、组织难度大，数据不全面的问题。现有的客流采集技术只能统计各站点的上下车人数，无法识别乘客出行的起讫点（即客流OD），无法实现在指定区域和指定方向的人群流量进行统计，无法支撑定制班线、大站快车、区间车、线网重构的公交三大问题。