GB/T 9747-2008 航空轮胎试验方法

本标准规定了航空轮胎的动态模拟试验方法。本标准适用于低速、高速航空轮胎。

　　GB/T 9747-2008代替GB/T 9747-2004《航空轮胎动态模拟试验方法》、GB/T 11191-2004《航空轮胎爆破压力试验方法》、GB/T 11192-2004《航空轮胎静负荷性能试验方法》、GB/T 11193-1998《航空轮胎外缘尺寸测量方法》、GB/T 11194-2004《航空无内胎轮胎气密性能试验方法》、GB/T 11195-1998《航空有内胎轮胎胎圈密合压力试验方法》、GB/T 11196-2004《航空轮胎断面分析测量方法》、GB/T 13653-2004《航空轮胎X射线检测方法》、GB/T 13654-2004《航空轮胎全息照像检测方法》、GB/T 13655-2004《航空轮胎静平衡差度试验方法》、GB/T 13656-2004《航空轮胎物理性能试验方法》、GB/T 17042-1997《航空轮胎胎圈耐高温试验方法》、GB/T 17043-1997《航空轮胎环境温度试验方法》。
　　本标准与ISO3324-2：1998《航空轮胎和轮辋第2部分轮胎试验方法》（英文版）的一致性程度为非等效。本标准是对上述标准进行整合修订，对原标准条款进行了调整，作了编辑性修改。
　　本标准中的X射线检测方法与前一版本GB/T 13653-2004的主要差异如下：
　　——删去资料性附录A（2004版附录A）。　　
　　本标准中的全息照像检测方法与前一版本GB/T 13654-2004的主要差异如下：
　　——删去典型条纹示意图（2004版图1～图5）。
　　本标准中的物理性能试验方法、胎圈耐高温试验方法、环境温度试验方法与前一版本GB/T 13656-2004、GB/T 17042-1997、GB/T 17043-1997的主要差异如下：
　　——标准中凡是提及“扯断伸长率”的术语，均改为“拉断伸长率”，标准中凡是提及“扯断永久变形”的术语，均改为“拉断永久变形”。