T/CIPR 0012-2022 用于新能源汽车骨架的铝合金型材

本技术采用外框、中框以及内框的三重结构，外框具有较强的结构刚性，通过中框上的开放式对角进行一重吸能，内框上的折线对边、直段边等结构进行第二重吸能，并通过中心位置材质不同的支撑棒形成中心位置的刚性结构，使铝合金型材在结构上既有外框以及支撑棒的刚性支撑，也有中框以及内框的吸能缓冲结构，具有较大的抗弯折能力，提供了良好的安全强度。