标准编号：GB 46519-2025
标准名称：电动汽车供电设备能效限定值及能效等级
英文名称：Minimum allowable values of energy efficiency and energy efficiency grades for electric vehicle power supply equipment
发布部门：国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
起草单位：中国标准化研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、华为数字能源技术有限公司、万帮数字能源股份有限公司、公牛集团股份有限公司、许继电源有限公司、国网智慧车联网技术有限公司、上海电器设备检测所有限公司、中国汽车工业协会、国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心、中国电力企业联合会、中国汽车技术研究中心有限公司、中国质量认证中心有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、深圳市星龙科技股份有限公司、青岛特来电新能源科技有限公司、重庆市质量和标准化研究院、阳光电源股份有限公司、河南森源电气股份有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、鸿洋集团有限公司、深圳市盛弘电气股份有限公司、中汽院新能源科技有限公司、深圳市拓普泰克技术股份有限公司、成都产品质量检验研究院有限责任公司、启垠科技（深圳）有限公司、广州万城万充新能源科技有限公司、深圳市英可瑞科技股份有限公司、河北高晶电器设备有限公司、民电电气有限公司、浙江康格电气有限公司、广州迈斯宝新能源科技有限公司、新亚东方电能科技有限公司、北京车和家汽车科技有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海宏英新能源科技有限公司、中国电力科学研究院有限公司、乐清市金龙电子实业有限公司、广东盈通智联数字技术有限公司、浙江奔一新能源有限公司、国网电力科学研究院有限公司、重庆惠程未来智能电气有限公司
标准状态：现行
发布日期：2025-10-05
实施日期：2026-11-01
标准格式：PDF
内容简介
本文件规定了电动汽车供电设备的能效等级、能效限定值和测试方法。
本文件适用于供电网侧额定电压不超过1000V(AC),电动汽车侧额定电压不超过1000V(AC)或1500V(DC),电流控制和/或电压控制的非车载传导式供电设备,包括直流供电设备(模式4,连接方式C)和交流供电设备(模式3,连接方式B或C)。
本文件不适用于:———供电网侧仅提供直流供电的供电设备;———模式2充电的缆上控制与保护装置(IC-CPD);———交直流一体式供电设备;———禁用储能功能后不具备充电功能的充储一体化设备;———自动充电以及顶部或底部接触式充电的供电设备。注:模式2、模式3、模式4、连接方式B和C的定义见GB/T18487.1。
本文件适用于供电网侧额定电压不超过1000V(AC),电动汽车侧额定电压不超过1000V(AC)或1500V(DC),电流控制和/或电压控制的非车载传导式供电设备,包括直流供电设备(模式4,连接方式C)和交流供电设备(模式3,连接方式B或C)。
本文件不适用于:———供电网侧仅提供直流供电的供电设备;———模式2充电的缆上控制与保护装置(IC-CPD);———交直流一体式供电设备;———禁用储能功能后不具备充电功能的充储一体化设备;———自动充电以及顶部或底部接触式充电的供电设备。注:模式2、模式3、模式4、连接方式B和C的定义见GB/T18487.1。
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